MRC(マイクロロッククローラー) バッテリー変更

どーも　ヨースケです(^_^)v

ボディが変わって、バッテリーはリポ2セル化して、元気になった僕のマイクロ君。

ただ一つ問題が…
バッテリーが7.4Ｖになったおかげで、元気になりすぎてしまい（汗）
ちょっとスロットルを入れただけで、かなりのスピードになるわ、障害物は飛び跳ねて超えて行くわで、クローラーっていうより、モンスタートラックみたいになっちゃいました!!

さすがに面白くないので、リポ1セルにしました。
純正のニッ水4.8Ｖは150mAで、5～6分位しか走れなかったけど、
リポ1セルの3.7Ｖだと200mAなので、10分くらい走ってくれて、なぜかパワーダウンも全く感じませんでした。
マイクロ君の場合は、これくらいの電圧で遊んだ方が、ちゃんとクローリングできるので楽しいかも(笑)

写真だと2セルっぽいけど、1セルです。
バッテリーを2枚重ねて、ゴム収縮チューブで巻きました。
純正のバッテリー置場にしっかりはまって、いい感じです(^_-)

バッテリーとコネクタはヤフオクで購入!
いろんな場面で使えるんで、買い溜めしてあります　＼(◎o◎)／！

自作でカンチレバーも作ったので、それは次回で(^_^)/~

マイクロロッククローラー ニューボディ！

どーも、ヨースケです＼(◎o◎)／！

さて前回、ＥＳＣがボディに干渉してしまった、僕のマイクロ君。

なんかいいボディ無いかなぁ？と探していたら、サイズがちょうど良さそうなものを発見!!
ミニ四駆のワイルド　ウィリスＪｒです。
運転手は、いらないけど(-_-;)
ジムニーも良さそうでしたが、ワイルド　ウィリスの方が屋根がないので、横転しづらいかな？と思い、ワイルドウィリスに決定！

まずは塗る前にシャーシに合わせてみる。
フロントバンパーがＥＳＣにあたっちゃうので、塗装前にカットしちゃいました。

ミニ四駆　ワイルドウィリスＪｒ

塗る前の写真は撮り忘れて‥

はい完成～～

ほんとは、ブラックの上から、深緑やら茶色を重ねて、ヤスリで色を落として‥
なんて考えていたんですが、ブラックだけでもかっこいいなぁ　と思ってしまい、黒一色で終了!!
ワイルドウィリスのリアのスペアタイヤだと、マイクロクローラーのタイヤとの大きさの差がありすぎて不自然だったので、
ちょっと大きいワイルドウィリスの走行用のタイヤを接着剤で付けました。
黒一色、渋くていいかも‥

走行してみると、純正より重くはなっているものの、重心が低いせいか転びやすくなったという感覚はありません。　何より、ＥＳＣにあたらないので、スムーズに重心移動してくれます。

家に落ちていた、０．２㎜のプラ版をボディ両サイドに両面テープで固定しました。
ちょっときつめにしたので、固定ピンを挿さなくても外れることはありません。

お部屋でクローリング‥
たのし　(*^^)v

マイクロ ロック クローラー

どーも、ヨースケです＼(◎o◎)／！
ヨコモのナノクロも楽しいんだけど、赤外線なので、操作不能になることもしばしば。　
やっぱり、赤外線じゃなくて、ラジオコントロールのものが欲しいなぁ。
ということで今更ですが、ロッシから出ている、マイクロロッククローラーを買って、ちょこちょこいじってます。

クローラーの知識は無いので、他の人のサイトを見よう見まねで改造‥

左の赤いのは、純正の４．８Ｖニッ水、
右のは３．７Ｖのlipoバッテリーです。
ニッ水は非力さを感じたので、３．７Ｖ×２で７．４Ｖにしてみました。

ＥＳＣをフロントへ移動して、サスのバネを取って、タイヤの中に錘を入れたりして‥
とりあえず走らせたくなったので、いざ出発!!

そして5分後、
「あっ、あち～っ！」



ＥＳＣとモーターが、溶けるくらい熱くなってる！！！
電圧上げすぎたかなぁ？
だけどパワーも上がったし、気を使いながらやれば大丈夫だろう‥　ということで、電圧はとりあえずこのままでいきます。

ただ、ＥＳＣをフロントに持ってきた為に、ボディと干渉するようになっちゃいました。
なんか、いいサイズのボディないかなぁ？

あまってるミニッツのホワイトボディを載せてみたけど、ちょっと大きすぎる気がします。

どうしよぅ‥